Contenuti
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Segnatura: CHI.000103Capenardo - gita Negativo su vetro -
Segnatura: CHI.000122Capenardo - gita Negativo su vetro -
Segnatura: CHI.000020/2Capenardo - gita Negativo su vetro -
Segnatura: NZ.000001Capogrossi Giuseppe FascicoloLettere del pittore Giuseppe Capogrossi per Giovanni Zoncada in merito alla realizzazione del bozzetto dell'arazzo destinato al salone di 1a classe della t/n Michelangelo -
Segnatura: GBA.000299 (arc.)Cappa Alberto FascicoloLettere scritte dallo scrittore Alberto Cappa a Giovanni Ansaldo su questioni politiche e giornalistiche. -
Segnatura: GBA.000300 (arc.)Cappa Arturo FascicoloLettera di Arturo Cappa, procuratore alla corte d'appello di Roma, a Giovanni Ansaldo nella quale scrive di essere stato richiamato alle armi presso la Scuola Centrale di Fanteria di Civitavecchia. -
Segnatura: GBA.000301 (arc.)Cappa Innocenzo Lettere scritte dal politico Innocenzo Cappa a Giovanni Ansaldo -
Segnatura: GBA.000302 (arc.)Cappa Paolo FascicoloLettere scritte dall'avvocato e politico Paolo Cappa a Giovanni Ansaldo dove si trattano questioni giornalistiche. -
Segnatura: GBA.000303 (arc.)Cappelletti Guido Beniamino FascicoloLettere inviate da Beniamino Cappelletti a Giovanni Ansaldo dove si discutono questioni giornalistiche e personali. E' citato spesso il senatore Innocenzo Cappa. -
Segnatura: GBA.000304 (arc.)Caprin Giulio Lettere scritte dal giornalista e scrittore Giulio Caprin a Giovanni Ansaldo dove si discute di questioni giornalistiche, artistiche, politiche e pedagogiche. -
Segnatura: GBA.000305 (arc.)Caputo Massimo FascicoloLettere scritte dal giornalista Massimo Caputo a Giovanni Ansaldo dove si discutono questioni giornalistiche legate all'invio di articoli da parte di Giovanni Ansaldo , che alla fine degli anni '40 svolgeva un ruolo di collaboratore per la Gazzetta del Popolo. -
Segnatura: GBA.000306 (arc.)Caramella Santino FascicoloLettere scritte dal filosofo e storico Santino Caramella a Giovanni Ansaldo dove si discute di questioni giornalistiche, personali, civili e politiche. Sono comprese anche trascrizioni di lettere inviate da Giovanni Ansaldo a Santino Caramella più fotocopie di quattro lettere (due di Caramella,
una di Benedetto Croce e una di G. Laterza) in cui si parla di Giovanni Ansaldo. Questa documentazione è stata inviata dal
professor Francesco Armetta a Giovanni Battista Ansaldo. Gli originali si trovano presso la Facoltà Teologica di Palermo. -
Segnatura: GBA.000307 (arc.)Carena Felice FascicoloLettera del pittore Felice Carena a Giovanni Ansaldo, nella quale si chiede di precisare delle notizie pubblicate su "Il Telegrafo". -
Segnatura: LOM.000066Caricamento di carri armati M13/40 su chiatta Positivo -
Segnatura: LOM.000048Carlin Fassio (m/n) - varo PositivoLa motonave Carlin Fassio fu costruita nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia per la "Villain & Fassio".
Della motonave Carlin Fassio ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 19 del 1959
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Segnatura: LOM.000049Carlin Fassio (m/n) - varo PositivoLa motonave Carlin Fassio fu costruita nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia per la "Villain & Fassio".
Della motonave Carlin Fassio ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 19 del 1959
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Segnatura: GBA.000308 (arc.)Carlini Pericle Lettere scritte dal Dottor Pericle Carlini, ostetrico e ginecologo attivo a Genova, a Giovanni Ansaldo. -
Segnatura: LOM.000038Carmela Fassio (m/n) - varo PositivoLa motonave Carmela Fassio fu costruita dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per "Villain & Fassio".
Le prove a mare della motonave Carmela Fassio vengono raccontate dalla rivista aziendale L'Ansaldino n. 3 del 1957
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Segnatura: LOM.000024Carmela Fassio (m/n) - in navigazione PositivoMotonave costruita dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la Società armatrice "Villain & Fassio"
Le prove a mare della motonave Carmela Fassio vengono raccontate dalla rivista aziendale L'Ansaldino n. 3 del 1957.
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Segnatura: CHI.TCF138Carmen Positivodi Georges Bizet, atto II, dir. Antonio Guarnieri -
Segnatura: GBA.000031 (fot.)Carolina Pepoli Tattini Carta all'albuminaRitratto di Carolina Pepoli Tattini -
Segnatura: DTA.C03304/DCarrelli per automotrice tipo D2/4 220 Viste del complessivo -
Segnatura: DTA.R03558Carrelli trasportatori - Disposizione per trasporto veicoli a scartamento normale Viste del complessivo -
Segnatura: DTA.A16459Carrello per trasporto rapido di artiglierie - insieme Assieme/complessivo -
Segnatura: LOM.000065Carri armati M13/40 su banchina Positivo -
Segnatura: GBA.000309 (arc.)Carrieri Raffaele FascicoloLettere e cartoline inviate dallo scrittore e critico d'arte Raffaele Carrieri a Giovanni Ansaldo, dove si discutono questioni editoriali e artistiche. In particolare, si parla spesso dell'ideazione di una Natura Morta, affidata al pittore Gregorio Sciltian, il quale scrive ad Ansaldo nella lettera del 21-12-1941, di seguito a Carrieri. -
Segnatura: DTA.A16157Carro automotore porta munizioni e attrezzi per cannoni da 76/50 e 102/35 - vista di fianco Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.A16159Carro automotore porta munizioni e attrezzi per cannoni da 76/50 e 102/35 - vista in pianta Vista in pianta -
Segnatura: DTA.A16156Carro automotore porta munizioni e attrezzi per cannoni da 76/50 e 102/35 - vista posteriore Vista longitudinale/frontale -
Segnatura: DTA.C02167Carro chiuso Assieme/complessivo -
Segnatura: DTA.A16512Carro cisterna per trasporto benzina e olio Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.C01981/ACarro con serbatoi mobili per trasporto alcool Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.C02180Carro coperto a carrelli Vista in pianta -
Segnatura: DTA.C02192Carro coperto a sponde mobili Assieme/complessivo -
Segnatura: DTA.C02008Carro coperto con freno Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.C02199Carro coperto per trasporto polvere minerale Assieme/complessivo -
Segnatura: DTA.A18950Carro d'assalto - Obice da 65 Viste del complessivo -
Segnatura: DTA.A16225Carro d'assalto - servizio cavalleria Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.A24180Carro d'assalto - torretta per cannoni da 107/12 Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.A16227Carro d'assalto a quattro ruote motrici Vista longitudinale/frontale -
Segnatura: DTA.A20191Carro d'assalto con lanciabombe da 65 mm Vista longitudinale/frontale -
Segnatura: DTA.A16226Carro d'assalto per Cavalleria - vista in pianta Sezione trasversale -
Segnatura: DTA.A16162Carro d'assalto per Fanteria Vista longitudinale/frontale -
Segnatura: DTA.A16128Carro d'assalto per servizio di cavalleria - schema Schema -
Segnatura: DTA.A16125Carro d'assalto per servizio di cavalleria - vista di fianco Vista longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.A16196Carro d'assalto per servizio fanteria Vista longitudinale/frontale -
Segnatura: DTA.A16163Carro d'assalto per servizio fanteria Vista in pianta -
Segnatura: DTA.A16164Carro d'assalto per servizio fanteria Vista longitudinale/lateraleDisegno della sezione del Carro d’assalto da fanteria multi-torretta con 6 ruote motrici. Questo progetto faceva parte di una famiglia di veicoli progettati alla fine degli anni 20 e pensati per armare l’intera motorizzata di un esercito. Gli studi portarono alla realizzazione del prototipo del Carro d’assalto mod. 28.
Il disegno raffigura schematicamente la posizione del motore, dell’armamento e dell’equipaggio e contiene anche le previste caratteristiche tecniche. -
Segnatura: DTA.A16430Carro d'assalto tipo "Polonia" - cupola girevole con mitragliatrice a cannoncino Sezione trasversale -
Segnatura: DTA.A16426Carro d'assalto tipo "Polonia" - cupola girevole con mitragliatrici Sezione longitudinale/laterale -
Segnatura: DTA.A10253Carro elettrico per trasporto di materiali nell'officina Sezione longitudinale/frontaleDiverse sezioni e vista frontale del carro elettrico con portata di 4 tonnellate per il trasporto dei materiali all'interno dell'officina artiglieria di Campi -
Segnatura: DTA.009279Carro munizioni su chassis Lancia Sezione longitudinale/lateraleCarro munizioni su telaio dell’autocarro leggero Lancia 1Z da 35 cavalli del 1915 per il supporto sul campo all’autocannone armato con il cannone Ansaldo Vickers da 75mm in studio all’epoca.
Sul disegno è presente un timbro apposto nella parte superiore destra recante la seguente dicitura: "Lancia &C. Fabbrica di automobili. Ufficio tecnico. Disegno n. ***. Torino, il 13 gennaio 1916. N. (lettura incerta)Tommasi".
Si segnala infine la presenza nella parte inferiore destra dell'annotazione manoscritta "N.B.: i 24 cofani di ogni carro dovranno essere forniti dalla ditta Ansaldo"