Contenuti

• Segnatura: PER.000205/171L'Ansaldino, n. 1, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1, (Copertina): La Befana, la favola d'oro della nostra infanzia, torna a rivivere anche il 6 gennaio di quest'anno per la gioia di oltre 4.000 piccoli Ansaldini.
  A p. 16, (Quarta di copertina): Scatola ugelli (nozzle box) per turbina Ansaldo-GECO da 250.000 kW.
  A p. 5, Le prove del primo motore Ansaldo - B & W tipo 774/S
  A p. 6, Le prove sugli ormeggi della "Michelangelo"
  A p. 7, Cilindri (parte superiore) per motore Diesel-Fiat 9010 forniti al MEC dalla fonderia.
  A p. 9, La Befana Ansaldina 1965.
  
  
  - Lo stato patrimoniale del gruppo IRI, p. 2
  - Costituzione di un gruppo d'Azienda dell'IRI per la creazione di Centrali elettronucleari per l'ENEL, p. 2
  - Consegna al "Sudoimport" la M/c "Giuseppe Verdi", p. 3
  - Il varo della Corvetta "Umberto Grosso", pp. 4-5
  - Le prove del primo motore Ansaldo - B & W tipo 774/S, p. 5
  - Le prove sugli ormeggi della "Michelangelo", p. 6
  - Costruiremo per l'ENEL una turbina da 320 MW, p. 7
  - La Befana Ansaldina 1965, pp. 8-9
  - Borse di studio Ansaldo, p. 10
  - Tempo libero, pp. 11-12
  - Vita del dopolavoro, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/174L'Ansaldino, n. 4, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1, (Copertina): Una suggestiva inquadratura aerea della "Michelangelo" in navigazione nel Golfo Ligure durante le prove
  A p. 16, (Quarta di copertina): Strutture prefabbricate do ia motocisterna da 80 mila t.p.l. in fase di montaggio nella scalo bacino n. 3 del Cantiere di Sestri
  A p. 3, Il ciclo di prove nel Golfo Ligure della MICHELANGELO
  A p. 4, Foto dall'ala destra di pancia durante durante le prove degli stabilizzatori di rolli
  A p. 4, Il quadro di manovra della motrice poppiera dell'apparato di propulsione
  A p. 5, Nuovi impianti e produzioni del CMI
  A p. 12, I quattro ansaldini che hanno rappresentato il Dopolavoro ai Campionati Nazionali della categoria "Primi Sci" a Marisa di Tagliacozzo (L'Aquila)
  
  - Il ciclo di prove nel Golfo Ligure della MICHELANELO, pp. 2-4
  - Nuovi impianti e produzioni del CMI, p. 5
  - Nuova impostazione al Cantiere di Sestri, p. 6
  - Prove di motori al MEC, pp. 6-7
  - La "Triglia": battello entrobordo di vetro-resina per la piccola pesca, p. 7
  - Garigliano anno prima, pp. 8-9
  - Le "sue" vacanze, p. 10
  - Tempio libero, p. 11
  - Vita del dopolavoro, p. 12
  - Fantascienza di "Serie B", p. 15
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/175L'Ansaldino, n. 5, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1, (Copertina): Il cambio delle bandiere coi simboli distintivi dell'Ansaldo e della Società "Italiana" a bordo della "Michelangelo". Il suggestivo rito marinaro ha concluso il 21 aprile scorso la cerimonia della consegna del supertranstlantico alla Compagnia armatrice.
  A p. 16, (Quarta di copertina): Una felice inquadratura della centrale termoelettrica costruita dall'Ansaldo nel Centro siderurgico "Salvino Sernesi" di Taranto.
  A p. 5, Fase della sistemazione della motocisterna "Raphael", l'ultima di una serie di sei unità gemelle da 49 mila t.p.l., commissionata dall'Ente statale sovietica "Sudoimport" di Mosca
  A p. 7, La plancia di comando della "Michelangelo"
  A pp. 8-9, Una pianta della Michelangelo
  A pp. 10-11, La "Michelangelo", il supertranstlantico, a colori
  A p. 12, La sala feste della classe turistica
  A p. 14, Un appartamento di lusso del pone lance, in stile razionale
  
  - L'Ansaldo a Taranto, pp. 2-3
  - Scende in mare il primo "WOEL MI", p. 4
  - Visite, p. 5
  - Il precetto Pasquale, p. 5
  - L'approntamento della "Raphael", p. 5
  - Il cambio delle insegne sulla "MICHEANGELO", pp. 6-7
  - Incontro con la nuova ammiraglia, pp. 7-9
  - Una reggia dell'ospitalità, pp, 12-15
  - La ruota del tempo, p. 19
• Segnatura: PER.000205/176L'Ansaldino, n. 6, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): Veduta ad "occhio di pesce" della turbonave "Michelangelo" ormeggiata al 92° molo del porto di New York, dove è giunta il giorno 20 dello scorso maggio al termine del primo viaggio transoceanico
  A p. 16 (Quarta di copertina): Motore Diesel Ansaldo tipo 326/S. Ha una cilindrata totale di 202 litri cir- e sviluppa una potenza di 880 cav. effettivi a 410 giri al 1'.
  A p. 3, Le prove della "Portoria"
  A p. 4, La M/n "Carlotta" nello scalo-bacino n. 3 del Cantiere di Sestri
  A p. 11, La Michelangelo lascia il porto di Genova
  A p. 11, La Michelangelo arriva a New York attraversando l'estuario dell Hudson
  A p. 11, Un articolo della stampa statunitense
  
  - Il bilancio del 1964 presentato all'Assemblea dei soci, p. 2
  - Le prove della "Portoria", p. 3
  - Battesimo del mare per tre navi "ansaldine", pp. 4-5
  - E' entrato in fase di avviamento l'impianto realizzato dal SIM per la Neyveli Lignite (India), p. 6
  - Fotocronaca, p. 7
  - Riparata a tempo di primato la prua della "Fina Italia", p. 7
  - La consegna dei diplomi di fedeltà e delle borse di studio Ansaldo, pp. 8-9
  - Premiati 58 "fedelissimi" ansaldini, p. 10
  - Il viaggio inaugurale della MICHELANGELO, p. 11
  - Vita del dopolavoro, p. 12
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/177L'Ansaldino, n. 7-8, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): La motocisterna "Trelance", l'unità di maggior portata realizzata fino a oggi nel Cantiere navale di Sestri poco prima del varo avvenuto in 19 giugno scorso nel maggiore dei tre scali bacino
  A p. 16 (Quarta di copertina): La posa nello scalo-bacino n. 1 del Cantiere di Sestri del primo grande blocco prefabbricato di una motocisterna da 80.000 t.p.l. gemella della "Trelance".
  A p. 3, Le prove generali della "Mar Piccolo"
  A p. 4, Varata la supercisterna "TRELANCE"
  A p. 9, Arti a bordo della MICHELANCELO
  A p. 15, Antinfortunistica
  
  - Le prove della "Raphael" e della "Mar Piccolo", pp. 2-3
  - Varata la supercisterna "TRELANCE", pp. 4-5
  - Impostata la gemella della "TRELANCE", p. 6
  - Altri due pescherecci oceanici varati al Cantiere "L. Orlando", p. 6
  - La nuova mensa del Meccanico, p. 6
  - La partecipazione dell'Ansaldo alla VI^a Rassegnazione nazionale del film inustriale, p. 7
  - Le Arti a bordo della MICHELANGELO, pp. 8-9
  - IRI 1964; Bilancio di un anno di attività, pp. 10-11
  - Il "Duca degli Abuzzi" in demolizione a La Spezia, p. 11
  - Vita del dopolavoro, pp. 12-13
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/178L'Ansaldino, n. 9, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1, (Copertina): Esecuzione chiavette di mezzeria su cassa di B.P. (parte inferiore) di una turbina da 75.000 kW allo Stabilimento Meccanico
  A p. 16, (Quarta di copertina): Una felice immagine di bambine durante il soggiorno nella Colonia montana organizzata anche questo anno dall'Ansaldo a Montemaggio per i figli più piccoli dei propri dipendenti
  A p. 2, Le prove della M/n "Eleonora"
  A p. 4, Rotore della turbina da 260.000 kW per la centrale di Turbigo
  A p. 4, Rotore della turbina da 260.000 kW per la centrale di Turbigo
  A p. 10, Un gruppo di "veterani" della Colonia di Montemaggio
  A p. 11, Una foto ricordo delle bambine della Colonia di Montemagio
  
  - Le prove della M/n "Eleonora", pp. 2-3
  - La prefabbricazione delle motocisterne da 80.000 tonnellate, p. 3
  - I rotori della turbina da 260.000 kW per la centrale termoelettrica di Turbigo, p. 4
  - Motonavi frigorifere da 6.920 t.s.l. verranno costruite al Muggiano, p. 5
  - Risultati di votazioni per elezioni di Commissioni interne, p. 5
  - La consegna della bandiera di combattimento al cacciatorpediniere lanciamissili "Intrepido", p. 5
  - La consegna delle Borse di studio "E. Fassio", p. 6
  - Nuovi servizi alla Caldereria, p. 7
  - Benessere e gioia di bambini nella serenità di Montemaggio, pp. 8-9
  - Dall'album di Montemaggio, pp. 10-11
  - Casa del dopolavoro, pp. 12-13
  - Tempo libero. p. 14
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/179L'Ansaldino, n. 10, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): Una felice inquadratura della motonave "Carlotta F." ripresa a bordo della nuova unità in navigazione nel Golfo Ligure durante le prove effettuate lo scorso settembre
  A p. 16 (Quarta di copertina): Saldatura dei tubi sul collettore d'uno degli scambiatori di calore attualmente in costruzione al CMI per conto della "Parson Prowergas" di Londra
  A p. 2 Le prove a mare della "Carlotta F"
  A p. 5 Operazione montaggio turbina
  A p. 9 Imbraco sulla M/n "Trelance" di un tronco dell'albero a manovella
  
  - Le prove a mare della "Carlotta F", pp. 1-2
  - L' "Agrigentum" in trasformazione al Muggiano, p. 3
  - Il varo della "Mare Sereno", p. 4
  - Operazione montaggio turbina, p. 5
  - La visita al Cantiere di Sestri della XII^a Commissione Industria e Commercio della Camera dei Deputati, pp. 6-7
  - Il XV Convegno della Stampa aziendale, p. 7
  - Fotocronaca dagli stabilimenti, pp. 8-9
  - Cristoforo Colombo, pp. 10-11
  - Vita del dopolavoro, pp. 12-13
  - Tempo libero, p. 14
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/180L'Ansaldino, n. 11, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): La sezione scafo del rinnovato Catiere navake du Sestri efficacemente inquadrato dall'aereo
  A p. 16 (Quarta di copertina): La selva di ponteggi che cinge a prora lo scafo della seconda motocisterna da 80.000 tonnellate in costruzione nello scalo-bacino n. 1 del Cantiere di Sestri.
  A p. 3, Scorcio della nuova "ore-oil-carrier" in navigazione
  A p. 6, Ruota lenta e rotore di un T/A da 950 kW in spedizione al Mec.
  A p. 7, Prove sotto vapore della turbina da 260.000 kW
  A p. 15, Antinfortunistica
  
  - "Lettera aperta" del Presidente dell'Ansaldo al settimanale ABC, p. 2
  - Le prove dell' "Ambronia", pp. 2-3
  - Al Presidente dell'IRI Petrilli il IX Premio Vanoni, p. 3
  - Visite, p. 4
  - Terminati al Muggiano i corsi di antinfortunistica, p. 4
  - Due portarinfuse da 60.000 tonnellate verranno costruite al Cantiere di Sestri, p. 5
  - Inaugurata alla presenza del Presidente della Repubblica Argentina la Centrale termoelettrica di PILAR, p. 5
  - Fotocronaca dagli stabilimenti, pp. 6-7
  - Le prove sotto vapore della turbina da 260.000 kW per la Centrale di Turbigo-Levante dell'ENEL, p. 7
  - La storia e il volto di Sestri, pp. 8,10
  - Tempo libero, p. 11
  - Vita del dopolavoro, pp. 12-13
  - Il concorso fotografico, p. 14
  - Veterani, p. 14
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000205/181L'Ansaldino, n. 12, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): Luci, ombre, profili notturni del Cantiere di Sestri: quasi un simbolo natalizio.
  A p. 16 (Quarta di copertina): La turbina a vapore da 260.00 kW per la Centrale di Turbigo dell'ENEL sul banco di prova dello Stabilimento Meccanico durante il collaudo che ha avuto luogo lo scorso ottobre
  A p. 5 Gli auguri di buon natale da parte dell'Ispettorato Prevenzioni e Infortuni.
  A p. 7 Il ministro della difesa Andreotti presso lo stand dell'Ansaldo alla 2^a fiera delle Comunicazioni
  A p. 10 Palettatura di rotori per T/A da 950 kW
  A p. 10 Rotore di bassa pressione per turbina a vapore da 80 mila kW
  
  - "Natività" di Luca Cambiaso, pp. 2-3
  - Gli auguri del Presidente, p. 3
  - Il varo della "Santa Augusta", pp. 4-5
  - Il messaggio del Ministro Giorgio Bo, p. 5
  - L' Ansaldo alla 2^a Fiera Internazionale delle Comunicazioni, pp. 6-7
  - Il NATALE dei PICCOLI, pp. 8-9
  - Attività del meccanico, p. 10
  - Tempo libero, p. 11
  - Vita del dopolavoro, pp. 12-13
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000250/172L'Ansaldino, n. 2, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): Il nuovo scalo-bacino n. 1 del Cantiere di Sestri inaugurato lo scorso gennaio con l'impostazione di una motocisterna da 80 mila t.p.l. E' lungo 285 metri e largo 42 e vi si potranno costruire unità da carico di oltre 100 mila tonnellate
  A p. 16 (Quarta di copertina): Ingranaggio per inversore di marcia di un Diesel tipo 909-S in lavorazione al Meccanico
  A p. 2 Turbina da 250 mila kW scoperchiata
  A p. 3 Il caccia lanciamissili "Intrepido" da 45 mila t.p.l.
  A p. 6 Cassa di alta e bassa pressione per turbina da 250 mila kW
  A p. 10 Sensibilizzazione sull'utilizzo degli occhiali da lavoro
  
  - Le principali realizzazioni dell'Ansaldo nel 1964, pp. 2-3
  - Impostati a Livorno i primi due di una serie di sette pescherecci oceanici di 620 T.S.L., p. 4
  - L' Ansaldo fornirà all'Ente Nazionale per l'Energia Elettrica una seconda turbina da 320.000 kW, p. 5
  - Consegnati alla SENN i macchinari forniti dalla nostra Società, p. 5
  - Attività del Meccanico, p. 6
  - Impostata una motocisterna da 80.000 tonnellate, p. 7
  - Dal barile di legno all'oleodotto, pp. 8-9
  - L'impiego dell'aria liquida nella costruzioni meccaniche, p. 10
  - La vertiginosa giostra del sesquiossido di alluminio, p.10
  - Tempo libero, p. 11
  - Reviviscenza, p. 12
  - Vita del dopolavoro, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 15
• Segnatura: PER.000250/173L'Ansaldino, n.3, 1965
  Periodico a stampa
  A p. 1 (Copertina): L'ultimo rimorchiatore sta per abbandonare la "Michelangelo" ormai fuori dalla darsena del Cantiere di Sestri dove ne è stato ultimato l'allestimento . Il nuovo supertransatlantico sta concludendo in questi giorni il normale ciclo di prove in mare aperto nell'imminenza della consegna alla Società di Navigazione " Italia".
  A p. 16 (Quarta di copertina): Semicassa turbina di alta pressione per un T/A da 250 mila kW in lavorazione su fresalesatrice Innocenti allo Stabilimento Meccanico.
  A p. 4 Resa galleggiante la prima nave "tipizzata"
  A p. 6 Lo scafo di una "bulk-carrier" da 23.725 t.p.l.
  A p. 6 Collaudo di un motore Ansaldo tipo 328RSr per una nave traghetto da 650 t.s.l.
  A p. 10 I tre modi per prevenire il rischio
  
  - Prove e consegna dell' "ASPRA", pp. 2-3
  - Resa galleggiante la prima nave "tipizzata", p. 4
  - La partecipazione dell' "Ansaldo" al IV Salone Nautico di Genova, p. 5
  - Una pressa da 3.000 t. installata al CMI, p. 5
  - Istantanee dagli stabilimenti, p. 6
  - La formazione del personale nelle aziende industriali, p. 7
  - La scomparsa dell'ing. Arnoldo Fogagnolo, p. 7
  - Visite, p. 7
  - L'addio di Sestri alla "Michelangelo", pp. 8-9
  - I tre modi per prevenire il rischio, p. 10
  - Tempo libero, p. 11
  - Via del dopolavoro, p. 12
  - La ruota del tempo, p. 15