-
Segnatura: PER.000205/81L'Ansaldino, n. 1, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), una bella inquadratura dell'albero della turbocisterna "Agrigentum"
A p. 20 (quarta di copertina), la turbocisterna "Agrigentum" in bacino, prima delle prove ufficiali di navigazione
- Una bella inquadratura dell'albero della turbocisterna "Agrigentum", p. 1
- Partita l'"Agrigentum" per il suo primo viaggio, p. 2
- Il varo della "Elios", p. 4
- Visita a cantieri olandesi e svedesi, p. 5
- Lavoro di squadra in Fonderia, p. 6
- Prime prove di corsa di una nuova locomotiva, p. 7
- Le borse di studio per il 1958, p. 8
- Prove al Meccanico di turbine e turbodinamo, p. 9
- La befana ansaldina, p. 10
- Cassetta delle idee, p. 13
- Panorama aziendale, p. 14
- Dopolavoro, p. 17
- La ruota del tempo, p. 18
- "L'Ansaldino" risponde, p. 19
- La turbocisterna "Agrigentum" in bacino, prima delle prove ufficiali di navigazione, p. 20
-
Segnatura: PER.000205/82L'Ansaldino, n. 2, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), impianto "reforming" termico, costruito allo stabilimento C.M.I. per la Società "Italia" di Cremona
A p. 16 (quarta di copertina), colonna destinata a un impianto di raffineria in costruzione al C.M.I.
- Impianto "reforming" termico, costruito allo stabilimento C.M.I. per la Società "Italia" di Cremona, p. 1
- I primi apparati motori con elica a pale orientabili, p. 2
- Varo de "La Pintada" a Muggiano, p. 3
- Importanza dell'addestramento, p. 4
- Panorama aziendale, p. 5
- Interni della "Argentum", p. 8
- Cassetta delle idee, p. 10
- Risultanze del referendum, p. 11
- Prove dell'"Indomito", p. 12
- Dopolavoro, p. 13
- La ruota del tempo, p. 14
- "L'Ansaldino" risponde, p. 15
- Colonna destinata a un impianto di raffineria in costruzione al C.M.I., p. 16
-
Segnatura: PER.000205/83L'Ansaldino, n. 3, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), particolare della piastra tubiera di uno scambiatore di calore in costruzione allo stabilimento C.M.I.
A p. 16 (quarta di copertina), il varo della motonave "White River" della "International Navigation Corporation"
- Particolare della piastra tubiera di uno scambiatore di calore in costruzione allo stabilimento C.M.I., p. 1
- Prove della corvetta "Hasanudin", p. 2
- Varo della "White River", p. 3
- Montaggio degli apparati motori a Sestri, p. 4
- Il bronzo "Nialma" per le leiche marine, p. 5
- Panorama aziendale, p. 6
- La "Parata bianco-azzurra", p. 8
- Cassetta della idee, p. 10
- Il lavoro nei tempi, p. 11
- Dopolavoro, p. 12
- Concorso fotografico, p. 13
- La ruota del tempo, p. 14
- Tecnici egiziani al Cantiere, p. 15
- Il varo della motonave "White River" della "International Navigation Corporation", p. 16
-
Segnatura: PER.000205/84L'Ansaldino, n. 4, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), la turbonave passeggeri "Federico C.", costruita al Cantiere di Sestri, in bacino prima delle prove ufficiali
A p. 16 (quarta di copertina), la prora della T/c. "Polinice", varata a Muggiano il 23 febbraio
- La turbonave passeggeri "Federico C.", costruita al Cantiere di Sestri, in bacino prima delle prove ufficiali, p. 1
- Locomotori di nuovo tipo, p. 2
- L'"Indomito" consegnato alla Marina, p. 3
- Protezione catodica a corrente impressa, p. 4
- Cavi elettrici unificati di nuovo tipo per bordo, p. 5
- Panorama aziendale, p. 6
- Varata la "Polinice" a Muggiano, p. 8
- Prove e consegna della "Porto Marghera", p. 9
- Risultanze del referendum "Il dialogo", p. 10
- Dopolavoro-il museo navale di Pegli, p. 12
- Concorso fotografico, p. 13
- Opinioni, p. 15
- La prora della T/c. "Polinice", varata a Muggiano il 23 febbraio, p. 16
-
Segnatura: PER.000205/85L'Ansaldino, n. 5, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), foratura con maschera del collettore di vapore di una caldaia marina, eseguita dal trapanista Quintino Ghia dello stabilimento Meccanico di Sampierdarena
A p. 16 (quarta di copertina), lo scafo della turbonave "Leonardo Da Vinci" in costruzione al Cantiere navale di Sestri Ponente
- Foratura con maschera del collettore di vapore di una caldaia marina, p. 1
- Obsolescenza nelle macchine utensili, p. 2
- Varo della "Sicilmotor", p. 3
- La nuova legge sulle pensioni, p. 4
- Rimodernamento del reparto sabbiatura, p. 5
- Panorama aziendale, p. 6
- Prove della "Federico C.", p. 8
- Fuorisacco: perchè è difficile evadere dalla Terra, p. I
- La Venere d'Ille, p. II
- Vita di casa, p. IV
- Cassetta delle idee, p. 10
- La lotta contro gli infortuni, p. 11
- Dopolavoro, p. 13
- "L'Ansaldino" risponde, p. 15
- Lo scafo della turbonave "Leonardo Da Vinci" in costruzione al Cantiere di Sestri, p. 16
-
Segnatura: PER.000205/86L'Ansaldino, n. 6, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), palettatura del rotore della turbina di bassa pressione del gruppo turboalternatore da 125000 kW in costruzione allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la centrale di Civitavecchia della "Società Termoelettrica Tirrena"; è al lavoro Gian Franco Rossetti
A p. 20 (quarta di copertina), lingottiera ottagonale di ghisa ematite fusa al nostro stabilimento Acciaierie e Fonderie di Campi per la società "Terni"
- Palettatura del rotore della turbina di bassa pressione del gruppo turboalternatore da 125000 kW in costruzione allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la centrale di Civitavecchia della "Società Termoelettrica Tirrena", p. 1
- Impianti elettrici industriali, p. 2
- Nuove macchine per la lavorazione del legno al Cantiere, p. 3
- Interni della "Federico C", p. 4
- Panorama aziendale, p. 6
- La festa pasquale de "L'Ansaldino", p. 8
- Uomini alla conquista del cielo, p. 9
- La Venere d'Ille, p. 10
- Vita di casa, p. 12
- Il convegno antinfortunistico IRI, p. 15
- Dopolavoro, p. 17
- "L'Ansaldino" risponde, p. 19
- Lingottiera ottagonale di ghisa ematite fusa al nostro stabilimento Acciaierie e Fonderie di Campi per la società "Terni", p. 20
-
Segnatura: PER.000205/87L'Ansaldino, n. 7, 1958 Rivista
A p. 1 (copertina), condesatore speciale a superficie costruito allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per il collaudo dei gruppi turbogeneratori e delle turbine marine nella nuova sala prove
A p. 20 (quarta di copertina), montaggio del gruppo turbogeneratore costruito allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la centrale termoelettrica di Civitavecchia della "Società Termoelettrica Tirrena"
- Condesatore speciale a superficie costruito allo stabilimento Meccanico per il collaudo dei gruppi turbogeneratori e delle turbine marine nella nuova sala prove, p. 1
- L'allestimento della "Mirador" e della "Elios", p. 2
- Le prove a mare dell'"Imam Bondjol", p. 3
- Panorama aziendale, p. 4
- L'Ansaldo a Bari, p. 7
- Panorama dell'economia italiana, p. 9
- Il filtro, p. 10
- Vita di casa, p. 12
- Celebrazioni del XXV aprile, p. 14
- Il record del "Taschkent", p. 15
- Album di famiglia, p. 16
- Dopolavoro, p. 17
- "L'Ansaldino" risponde, p. 19
- Montaggio del gruppo turbogeneratore costruito allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la centrale termoelettrica di Civitavecchia della "Società Termoelettrica Tirrena", p. 20
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Segnatura: PER.000205/88L'Ansaldino, n. 8, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), turboalternatore da 7000 kW costruito allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la Società "Fertisa" di Lima (Perù), in fase di montaggio
A p. 20 ( quarta di copertina), la parte superiore, in fase di montaggio, della cassa turbina di alta pressione per il turboalternatore da 140000 kW costruito allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la centrale di Civitavecchia "S.T.T."
- Turboalternatore costruito al Meccanico per la Società "Fertisa" di Lima (Perù), in fase di montaggio, p. 1
- Le prove della "Mirador" e del "Surapati", p. 2
- Consegna delle borse di studio a 250 studenti, p. 4
- I premi di fedeltà, p. 5
- Panorama aziendale, p. 6
- "La 1550 è partita", p. 8
- Uomini alla conquista del cielo, p. 9
- La messa dell'ateo, p. 10
- Visita alla "Colombo", p. 14
- Stelle al merito del lavoro, p. 15
- Concorso fotografico, p. 16
- Dopolavoro, p. 17
- La ruota del tempo, p. 18
- Sedici domande ai nostri lettori, p. 19
- La parte superiore, in fase di montaggio, della cassa turbina di alta pressione per il turboalternatore costruito al Meccanico per la centrale di Civitavecchia "S.T.T.", p. 20
-
Segnatura: PER.000205/89L'Ansaldino, n. 9, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), montaggio della prora prefabbricata della motonave "Brennero" in costruzione al Cantiere di Livorno
A p. 20 (quarta di copertina), il turboalternatore da 140000 kW per la centrale di Civitavecchia della "S.T.T." in montaggio allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena
- Montaggio della prora prefabbricata della motonave "Brennero" in costruzione al Cantiere di Livorno, p. 1
- Prove e consegna della "Elios", p. 2
- Panorama aziendale, p. 4
- Lavori di rimodernamento ai Cantieri di Livorno, p. 8
- Panorama dell'economia italiana, p. 9
- Le domeniche di un borghese parigino, p. 10
- Il Libano, p. 12
- L'unificazione internazionale dell'utensileria meccanica, p. 14
- Concorso fotografico, p. 15
- Album di famiglia, p. 16
- Dopolavoro, p. 17
- La ruota del tempo, p. 18
- "L'Ansaldino" risponde, p. 19
- Il turboalternatore per la centrale di Civitavecchia della "S.T.T." in montaggio allo stabilimento, p. 20 Meccanico di Sampierdarena
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Segnatura: PER.000205/90L'Ansaldino, n. 10, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), la parte prodiera della turbonave "Leonardo Da Vinci" in costruzione a Sestri
A p. 16 (quarta di copertina), il dritto di poppa di una turbocisterna pronto per il montaggio al Cantiere navale di Sestri Ponente
- La parte prodiera della turbonave "Leonardo Da Vinci" in costruzione a Sestri, p. 1
- L'Ansaldo a Bruxelles, p. 2
- Varata la "Bernina" a Livorno, p. 3
- Panorama aziendale, p. 4
- Raffineria ad Augusta, p. 6
- Panorama dell'economia italiana, p. 7
- Le domeniche di un borghese parigino, p. 8
- Vita di casa, p. 10
- La programmazione e i suoi compiti in un cantiere navale, p. 12
- Dopolavoro, p. 13
- La ruota del tempo, p. 14
- Concorso cineselezione, p. 15
- Il dritto di poppa di una turbocisterna pronto per il montaggio al Cantiere di Sestri, p. 16
-
Segnatura: PER.000205/91L'Ansaldino, n. 11, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), la turbocisterna "Felce" scende in mare al Cantiere di Livorno
A p. 16 (quarta di copertina), il dritto di poppa della T/n "Leonardo Da Vinci" pronto per il montaggio
- La turbocisterna "Felce" scende in mare al Cantiere di Livorno, p. 1
- "Felce" e "Fucinatore" scendono in mare, p. 2
- Panorama aziendale, p. 4
- Civitavecchia mito e realtà, p. 6
- America d'oggi, p. 7
- Il cappotto, p. 8
- Vita di casa, p. 10
- Dopolavoro, p. 12
- Ansaldini del Muggiano a Montecatini, p. 13
- Dipendenti della "S.I.P." in visita al Meccanico, p. 14
- Ansaldini alla "Dalmine", p. 15
- Il dritto di poppa della T/n "Leonardo Da Vinci" pronto per il montaggio, p. 16
-
Segnatura: PER.000205/92L'Ansaldino, n. 12, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), la poppa prefabbricata di una turbocisterna in costruzione a Sestri, pronta per il montaggio
A p. 28 (quarta di copertina), una fase della spedizione in USA di elementi per cementeria costruiti allo stabilimento C.M.I.
- La poppa prefabbricata di una turbocisterna in costruzione a Sestri, pronta per il montaggio, p. 1
- Consegna delle borse di studio "Fassio", p. 2
- Varo della "Brennero", p. 3
- Panorama aziendale, p. 4
- Liete vacanze a Montemaggio, p. 6
- L'impianto di Sindri è prossimo all'avviamento, p. 8
- Uomini alla conquista del cielo, p. 11
- Navi a propulsione nucleare, p. 12
- Morte di Henry Farman, p. 13
- Il cappotto, p. 14
- Aperto alle grandi navi il "mare interno" americano, p. 17
- Vita di casa, p. 18
- Ansaldini a Lugano e all'Elba, p. 20
- Dopolavoro, p. 25
- La ruota del tempo, p. 26
- I nostri concorsi, p. 27
- Una fase della spedizione in USA di elementi per cementeria, p. 28
-
Segnatura: PER.000205/93L'Ansaldino, n. 13, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), lo scafo della turbonave passeggero "Leonardo da Vinci" in costruzione al Cantiere navale di Sestri Ponente, come si presentava alcune settimane or sono
A p. 20 (quarta di copertina), la testata anteriore fusa al nostro stabilimento Acciaierie e Fonderie di Campi per il condensatore principale della "Leonardo da Vinci"
- Lo scafo della turbonave passeggero "Leonardo da Vinci" in costruzione al Cantiere di Sestri, come si presentava alcune settimane or sono, p. 1
- Nuove leve di ingegneri e di periti tirocinanti, p. 2
- Prove della "Polinice" e della "White River", p. 3
- Panorama aziendale, p. 4
- Secondo turno a Montemaggio, p. 6
- La complessa struttura del "Topping" di Augusta, p. 8
- Il contadino Maréj, p. 9
- Passato, presente e futuro dell'energia nucleare, p. 10
- Il grande impianto idroelettrico di Assuan, p. 12
- I musei della tecnica, p. 14
- Album di famiglia, p. 15
- I soggiorni alpini del dopolavoro, p. 16
- Dopolavoro, p. 17
- La ruota del tempo, p. 18
- Cineselezione, p. 19
- La testata anteriore fusa alla nostra Fonderia di per il condensatore principale della "Leonardo da Vinci", p. 20
-
Segnatura: PER.000205/94L'Ansaldino, n. 14, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), la T/c "Ginevra Fassio" alla vigilia del varo a Sestri. A sinistra si vedono le poppe della T/c "British Light" e della "Leonardo da Vinci"
A p. 20 (quarta di copertina), uno dei due bracci port'elica della T/n "Leonardo da Vinci"
- La T/c "Ginevra Fassio" alla vigilia del varo a Sestri. A sinistra si vedono le poppe della T/c "British Light" e della "Leonardo da Vinci", p. 1
- Prova e consegna della "Sicilmotor", p. 2
- Fotocronaca, p. 4
- Scende in mare la "Ginevra Fassio", p. 5
- Panorama aziendale, p. 6
- La scuola interaziendale apprendisti di Calcinara, p. 8
- Uomini alla conquista del cielo, p. 9
- Storia della nave, p. 10
- Note di viaggio di un ansaldino, p. 12
- La lotta contro gli infortuni, p. 14
- Il vaio della "Cantarena"- Nuova gru da banchina, p. 15
- La storia dell'"Airone", p. 16
- Dopolavoro, p. 17
- "L'Ansaldino" risponde, p. 19
- Uno dei due bracci port'elica della T/n "Leonardo da Vinci", p. 20
-
Segnatura: PER.000205/95L'Ansaldino, n. 15, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), turboalternatore da 62500 kW per la centrale di Bari in prova allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena
A p. 28 (quarta di copertina), essiccatore rotante per la cementeria di Porbandar costruito al C.M.I.
- Turboalternatore da 62500 kW per la centrale di Bari in prova al Meccanico, p. 1
- I lavori di rimodernamento del Cantiere "Luigi Orlando", p. 2
- Il varo della "Santa Isabella", p. 3
- Il laboratorio chimico e metallografico della Fonderia, p. 4
- La scomparsa di Eugenio de Vito, p. 6
- Panorama aziendale, p. 8
- Interni della "Sicilmotor", p. 10
- Panorama dell'economia aziendale, p. 11
- Le centrali nucleari in Gran Bretagna, p. 12
- Gli stivali, p. 13
- Viaggio immaginario dalla Terra alla Luna, p. 14
- Il Porto di Genova attraverso i secoli, p. 17
- Promettente sviluppo delle esportazioni italiane, p. 18
- Cassetta delle idee, p. 20
- Il bacino di carenaggio di Livorno, p. 21
- Ansaldini in visita alla Fiat Mirafiori, p. 22
- Concorso fotografico, p. 23
- Visita al Porto, p. 24
- Dopolavoro, p. 25
- La ruota del tempo, p. 26
- "L'Ansaldino risponde, p. 27
- Essiccatore rotante per la cementeria di Porbandar costruito al C.M.I., p. 28
-
Segnatura: PER.000205/96L'Ansaldino, n. 16, 1958 Periodico a stampa
A p. 1 (copertina), la "British Light" subito dopo il varo in una suggestiva inquadratura
A p. 20 (quarta di copertina), una caldaia navale Ansaldo-Clarkson costruita allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena
- La "British Light" subito dopo il varo, p. 1
- Vararta a Sestri la "British Light", p. 2
- Prove della "Felce" e de "La Pintada", p. 4
- Panorama aziendale, p. 6
- Un ponte per il prossimo treno, p. 8
- Uomini alla conquista del cielo, p. 9
- Storia della nave, p. 10
- La popolazione terrestre, p. 12
- Un giornale murale antifortunistico al CMI, p. 14
- Visita alla "Olivetti" e alla Centrale di Chivasso, p. 15
- Panorama navale del biennio 1956- 58, p. 16
- Dopolavoro, p. 17
- La ruota del tempo, p. 18
- "L'Ansaldino" risponde, p. 19
- Una caldaia navale Ansaldo-Clarkson costruita allo stabilimento Meccanico, p. 20